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杏彩体育注册物流配送方案

  杏彩体育注册物流配送方案为保证事情或工作高起点、高质量、高水平开展,通常会被要求事先制定方案,方案是为某一行动所制定的具体行动实施办法细则、步骤和安排等。那么大家知道方案怎么写才规范吗?以下是小编为大家整理的物流配送方案范文,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

  电子商务时代的来临,给全球物流带来了新的发展,使物流具备了一系列新挑战,在电子商务时代,网商可以运用三种物流解决方案来应对这些挑战:

  许多大型网商都选择建立自己的内部物流网络,以确保质量。采取这种模式的部分公司自其成立以来就建立了自己的内部物流能力;而另外一些公司起初依赖第三方物流,但在饱受物流瓶颈带来的严重困扰后,才开始投建自己的物流中心和送货团队。通过控制和改进物流服务资源,这些公司的送货速度显著提高,同时也改善了客户体验,促进了业务增长。

  然而,建立自己的物流网络并不适用于所有公司,成功的关键在于大量的订单和高效运作,特别是末端派送(通常占物流总成本的50%左右)。例如,如果某一城市的日送货量少于500单,那么部署一支自建送货团队,每件递送成本为人民币15元或以上,这根本无法盈利。不过,如果这个城市的日送货量可以上升到10,000单,那么就可以使每件递送成本降低到人民币2元以下。因此,鉴于广泛的市场地理分布,即使是最大的网商也无法完全以具有成本竞争力的方式凭借内部能力解决所有物流需求。了解是否部署以及在何处部署内部物流能力将成为网商赢得成功的一大重要因素。

  由于规模和能力的欠缺,大多数网商还是会选择将其送货服务全部或部分外包给第三方快递或物流公司。中国的大多数快递公司可以分为两类。

  (1)大型网络和基本服务。这一类快递公司一般都具有较大的网络覆盖面,但只能提供基本的送货服务。他们通常都依靠加盟模式以实现网络的迅速扩张(仅20%-40%的网络为自己掌控,而且他们主要是在拼价格比速度。此类快递公司的网络覆盖面较广,并通过中国邮政提供对偏远地区的物流支持。大多数的此类快递公司只提供基本的送货服务,而较为复杂的需求,如预约退货、换货服务和货到付款(COD)等,仍然是他们所面临的一大挑战。此外,鉴于这类快递公司采用加盟模式,因此也会有一些内在的风险需要加以管理——例如,当众多服务区通过加盟商提供服务时,则确保现金收款方的诚信是必须加以考虑的关键因素。

  (2)小型网络和更复杂的服务。通常情况下这一类快递公司都是全资所有的,网络覆盖面相对较小——其中,如特能等公司只在区域内竞争——且他们的服务侧重于在区域范围内提供完备的增值服务,如仓储、货到付款(COD)和订制的送货服务。此类公司在网络扩张时更注重对区域的选择,他们只会选择货运量足够多的城市,且通常以B2C市场为主。例如,大部分国际公司的网络覆盖不如国内的主要快递公司,但是能提供更广泛的、可靠一致的.服务。其他物流公司,如KerryEAS,也服务于B2C电子商务,但主要强项在于仓储和订单处理,而非递送。

  网商采取的第三种方案是投资现有物流企业,或者与他们结成合作伙伴关系。然而,单单收购这一行动本身并不能解决服务资源、速度、服务的需求。扩充团队、加强管理、提高服务质量是合伙或并购后须采取的措施,才能充分发挥投资并购的效益。譬如:阿里巴巴已经向星辰急便注资3000万元,并投资了百世物流,并与很多快递公司建立了合作关系。然而,由于淘宝网每日高达800万笔的出货量,目前尚无任何物流企业能够独立承担如此巨大的货运量,且单单收购这一行动本身并不能解决速度和服务的需求。因此,阿里巴巴已经于20xx年1月宣布将在未来5年内投资20xx-300亿元自建仓储网络,以建立一个物流生态圈。

  随着电子商务的快速发展和物流挑战的日益突出,当前正是网商和物流服务商寻求发展的最佳时机。由于电子商务广泛的服务地域范围和迅猛的发展,单靠网商的内部物流能力不足以提供最佳解决方案,真正有效的方案更可能在于网商和领先物流企业之间的战略合作。科尔尼预期,在不久的未来,网商和新兴物流领先企业之间的伙伴关系将成为市场成功的关键,并改变中国电子商务的物流市场格局。

  大连高新家电室内有限公司(以下简称大连家电)于20xx年12月底在沈阳建成投产生产基地,其所产产品将覆盖鞍山、辽阳、丹东、大连等地销售所需,沈阳物流配送有限公司(以下简称沈阳物流)特提供沈阳基地及辽西、辽南地区物流项目建议书,为其在鞍山、辽阳、丹东、大连及其他县级县市的物流提供销售供应链解决方案及物流全程服务。

  本项目的目的是为大连家电在顾客和经销商中树立一流的高质量的物流服务及企业形象。作为大连家电的主要物流服务提供者,沈阳物流期望降低成本、提高顾客服务水平。沈阳物流意识到大连家电期望提高其运行效率,为顾客提供高质量的产品和服务,沈阳物流为此提供在有效成本水平内,能够满足甚至超出其期望的解决方案。

  为在开始时将运作影响降到最低限度,沈阳物流建议在开始实施阶段用影子管理的办法。在整个实施过程中,沈阳物流将用最适合的方法与大连家电分析讨论,以便成功地接管物流业务,谋求作业利益最大化。

  大连家电企业的为断发展壮大,必须寻求与有专业水准的物流服务提供者建立长期战略联盟关系,以服务于大连家电的包括:

  (1)帮助大连家电协调短期和长期物流战略目标的能力,如降低物流总成本,增加业务进程的速度,改进资金管理;

  (6)不断改进运作,保证取得效率,使顾客服务水平达到甚至超过期望达到的或同行最好的服务水平;

  相信下面的建议书已能够满足所有大连家电的要求,根据提供的数据,能够预期建议书中指定的服务,所需的成本为:

  沈阳物流有许多有经验的物流专业人员,必要时可利用他的专业知识来实施相关计划。根据了解的数据和沈阳物流观察所得的资料,项目的主要要求与任务是配送运输和仓库作业取得“最佳实践”并提高生产率,下面的控制过程和程序是为实现项目的主要任务面设计的。沈阳物流将在这些关键的过程中安排和培训职员。

  (1)商品运送路线涵盖所有沈阳——大连铁路线)商品运送路线涵盖沈阳——大连各高速公路线,以确保物流的准时无误。

  (3)沈阳物流将承包所有沈阳至大连的物流活动,将对所有从沈阳至大连的业务进行代理。从而弥补一切人为因素造成的配送误差,随时可对大连家电的缺货进行补货。

  管理结构:沈阳物流将指定一位有经验的“合同经理”全面负责管理大连家电的合同。该“合同经理”专门负责与大连家电公司联系,负责合同实施的各个方面,并负责保证大连家电对业务合作的满意。

  人员变化:该项目管理、运作人员因工作需要调离该项目前需向大连家电征求意见并保证不会因人员变动影响项目运作质量,若工作中管理、运作人员不符合要求,大连家电对具体人员有建议撤换权。

  各中转仓和配送经理向“合同经理”汇报,“合同经理”将与大连家电的工作人员配合,有效地实施计划。我们建议合同中使用如下的“关键表现指示”

  执行小组:沈阳物流公司执行小组的主要高级人员在运作实施、信息解释、人力资源管理、财务等方面都有自己的专长和经验。

  项目中沈阳物流公司使用所有的电子数据传送所需的计算机设备和通讯设备的费用都由沈阳物流公司支付。

  (3)产品由大连家电投保,仓库的保险由仓库所有人投保,沈阳物流公司对所有放在仓库的货物负有公共责任,并为公司拥有的资产投保;

  (1)大连家电公司和沈阳物流公司共同在各自当前的信息系统上开发存货控制系统链接数据交据,在供应链中改进存货透明度;

  (1)所有的配送频率均根据大连家电的数据作出。沈阳物流公司强调配送分析根据每次配送的货物平均数和具体的配送频率来进行;

  (2)配送车队包括3至20吨车,根据要求,额外的能力可以从沈阳物流公司现有车队中或市场中获得;

  (3)所有的费用,即保险费、注册费、路桥费、燃料费、汽油费、轮胎费、和运输工具的清洗费、和维修费都包括在内;

  (4)车辆限制假设:市区内配送可以由散件及数吨组成,长途车一般以10吨以上发运,小吨位货运可以发零担;

  通过引进新设备、配送车队、专业的管理经验及信息系统,沈阳物流公司将提高生产率,使得大连家电公司的物流成本最优。这可以通过以下措施达到:

  建议书不仅可用来管理增长的业务,而且还是关于沈阳物流公司集中整个配送作业的总体规划。这一战略将能更好地控制大连家电公司的服务水平和存货成本。

  过渡期的作业:沈阳物流公司在全面实现辽西南地区大配送之前,应公开讨论分区域操作的可能性。临时可采用的办法是先行运作,由辽阳、鞍山、丹东等分公司按合同要求标准接管大连家电公司现有业务,公司的主要业务力量用于满足沈阳基地辐射至周边地区的汽车运输业务及火车发运业务,待辽西南地区所有的运行点建立完成,再按要求进行统一管理、调配。

  对于沈阳物流来说,以严格的操作、有效的反应为基础,管理大连家电的销售供给链。为此,它将热心于和大连家电结为业务伙伴,共享物流机会。

  物流方案依赖于中转仓选址、配送方案的设计、完成工作的组织安排和企业的整体实力等,这些都会影响总成本和效率。沈阳物流公司将在以下方面投入资产资源及管理资源:

  布局:根据销售所需安排各地所需中转仓,尽可能做到动用公司各地分公司行政关系资源延长货物在火车站停顿时间,对接车皮配送,不安排中转仓,使费用最省。

  存储:根据运载、需求、物理特征、存货水平、类型、重量、批量、先进先出,引入影响效率机会的系统。

  资源水平:沈阳物流将抽调物流专业人员致力该项目的具体实施,最终成员和核心业务能力成员将组成执行小组,公司在固定资产、货币资金方面作承诺保证。

  物料搬运设备:目前各地方的物料搬运设备,基本能满足工作需要,在将开设新点的地方,沈阳物流公司承诺投入,以满足工作所需。

  配送概况:沈阳物流认为配送效率是由销售量、经销商的分布决定的。我们设想配送方式将是直送门店(大连家电采用直营方式)、整车和沿线多点卸货的组合。这里的问题一般是经销商劳动力协调的问题。沈阳物流建议采用一个特定的沟通计划以便实现协调。沈阳物流建议和大连家电合作,尤其在优化“送货时间”、提高工具的利用率以及减少物流总费用等方面。

  运输工具:由沈阳物流提供运输工具,提供灵活的操作能力,满足运量变化的需要。在运量增加期间,沈阳物流将采取必要措施维持因定费用的最低比例,同时确保服务质量。

  沈阳物流把合作关系看成一种特别安排的商业关系,这种关系基于相互信任、坦诚相待、共担风险、共享利益。这样可以形成战略竞争优势,使得商业表现比单个公司更强。

  沈阳物流承诺和大连家电不断合作,为其顾客提供高质量的服务。为达到这个目标,沈阳物流承诺贡献必要的管理资源,来了解大连家电所处的行业。

  主要有二条:一是满足客户的需求,如,从深圳发货,两天出货一次,要求六天内所有城市全部到货;二是优化配送,实现成本最低化。

  就你所给的产品情况来判断,应该以公路和方式为主,但不排除可能还要少量的航空运输,主要是六天到货的,有远的城市,可能通过公路或铁路达不到客户的要求。

  由于业务分布在全国各地,虽然货运量较均匀(3000-4000),但我认为这是一次性业务,是否是常年业务均是如此,货运是稳定吗?鉴于发货单位估计是生产性企业,且货物接收地分散,建议以外包为主。即由零担专线的内的专线负责具体的运输与配送业务。当然,如果是货运量稳定,能成为整车,也不排除相近不远的局部城市的货物配送由企业自己负责运输业务。

  上述案例中,没有明确的货物体积情况,但音箱肯定是普货,加上各城市的距离均不近,所以,除外,公路运输还应考虑车箱的体积的充分利用。各城市与深圳均距离较远,干线运输为主,可以考虑货运汽车以半挂车、整车拖挂车为主。城区配送,可以交给当地城市的配送中心负责完成,如果道路运输条件充可的话,最好能直接交货客户。

  2、燃油费、路桥费、仓储租费、修理费、保养费(随路程)、税费、业务提成、补贴、当地配送费等等。

  2、我公司接到客户配送订单后,将组织的蔬菜等由分拣人员按《副食品配送质量标准书》分拣入筐,我公司具体负责配送各单位的配送主管检验合格;

  2、严格要求同一商品进、销计量单位一致化。如空心菜以“kg”作为计量单位进货入库,销售时必须以“kg”为计量单位。

  (4)严格依照食材认证渠道执行其中(1)、(2)、(3)项为食堂总厨在制定要货计划时必须参考的要素;(4)项为采购负责人在决定采购时必须参考的要素。

  食堂总管在餐行健系统上制作电子版要货单(准确填写商品编码、名称、要货数量),负责与采供部及时紧密沟通,在基地供应商处订货采买的商品在下午2点前填写好第二天所需商品;本地现采商品在营业结束后,即晚上6点前将第二天所需商品的`要货单利用网络传输方式发送给采购组货源组织负责人,须确认对方成功接收。未按时完成处罚卖场负责人100元/次。

  2、采购组逐步分类分单品摸索总结出每天的最佳采买时机、采买地点,可以获得最佳商品的品质品相和最优惠的价格经验,最大限度降低采购成本,形成科学有效的采买制度。

  3、采用送货制的供应商,采购组要与食堂一起科学安排和调度,尽可能缩短商品从收货到食堂售卖之间的时间。

  4、商品分级:采购人员在采买商品时,需认定商品等级,具体分为精品货、优质货和统装货三种,务必将认定结果填写在送货单上。

  5、采购组参照要货单组织货源,对基地供应商和长期合作供应商进行询价和电话预定采买,其余商品进入现金采买流程。基地供应商和长期合作供应商送货到指定地点后,必须由采购人员、现场质检负责人共同检验、过称、结算并在三联单据上签字确认。在现金采买过程中遵照询价、议价、最终确定成交、点货装车、运输、交付六个环节依次进行。询价由当日所有采购员分别进行,汇总各自意见后确认意向采买点,进入议价环节,必须2人以上,现场明确主购和辅购,并对议定单价负责;价格谈成后通知携带现金的人员(指派专人并专款专用)开单结算,付款人员与驾驶员、搬运工一起过秤装车,付款人员对已买商品全部装车无遗漏负责。装车完毕后,由开单付款人负责填写送货单(一式四联),分供货商单独填写,有条件的留下供货商手机(电话)和联系地址,供货商签字确认;驾驶员、付款人员在送货单上签字确认并付款。付款人员对采购商品的数量、金额、现金结算负责。

  7、装车时采购组人员按重货优先原则、商品保鲜优先原则安排装车,商品要求轻拿轻放,严禁野蛮装卸商品。运输过程中驾驶员必须小心驾驶以保证商品安全、完整。

  1、收货时间:从凌晨4点开始,货车到达指定收货地点后,驾驶员、搬运工、食堂质检员、总管等收货人员依照配送货单收货。

  2、收货人员必须严格执行收货标准,不得降低收货标准,不得提高收货数量(有特殊原因除外);对品相、质量有问题的商品应予以拒收,对可以降级收货的,根据商品情况降级收货。

  3、收货人员必须过秤后如实填写商品毛重、去皮数量(含冰块、水份、泥土、包装物等)。过秤后在三联送货单上由收货负责人、司机、质检员共同签字确认,一联交付收货人,另两联由司机带回分别交给付款人员及生鲜部文员,以便采购组掌握交货信息、报帐。

  以高效的配送方式真正方便广大小零售商,并实现物流环节的“增值效益”。公司实行灵活配送,对常温商品、冷藏商品和对运输有特殊要求的商品实行分类配送。公司通过配送线路的优化和对配送队伍的专业培训,保证货物安全及时送达。公司、客户、供应商之间建有快速反应的信息系统,方便及时了解客户需求及供应链情况,对一般情况统筹安排,对突发情况及时反应、高效处理;公司还作为供货商与零售商之间的桥梁,并代表客户与供货商沟通,反馈客户意见,反映市场需求。

  (一)行业背景及市场发展潜力分析在发达国家,一家成功的便利店背后一定有一个高效的物流配送系统。近年来,随着国内物流行业的逐渐升温,许多大中城市都开始兴建物流配送中心,物流基础设施逐渐得到改善,整体物流技术水平也开始得到提高。专业化的配送中心已成为一种发展趋势。

  (二)目标市场分析据实地调查,天津市的便利店大多是小型私人超市,配送体系还停留在原始的体力运输层面上。而大型连锁超市下设的便利店由于是由供应商供货,运送成本高,到货时间不能保证。天津市20xx年制定的商业引资计划中明确指出引进国外大型购物中心,重点引进外资经营的24小时便利店,并且其20xx年的发展目标是新建和改造便利店两千多个,因此我公司定位于天津建立物流

  (三)竞争分析国内大型第三方物流企业规模大、实力雄厚,并且发展速度比较快,竞争激烈,但是专注于便利店的大型物流公司几乎没有。单一物流服务提供者,是规模小、服务功能单一的第三方物流公司。它们虽然不能提供整合的系统化物流服务,但是却常常成为生产企业和商贸企业物流一体化的参与者。可以说,这些企业是我公司的主要竞争者。由于市场上服务提供者的数量较多、产品的差异性较小,并且进入壁垒比较低,该行业的竞争将会日趋激烈。我公司的供应商数目较多,规模较大,谈判力强,因此竞争压力会比较大。便利店数量及对品牌的忠诚度对我公司的配送货物数量及价格都起到直接的影响作用。

  (三)业务层战略成本领先战略与集中差异化战略相结合:我公司将利用先进的信息系统,提供低成本的差异化服务,迅速、及时地送货。保持公司的技术领导地位,创新物流作业流程和物流配送服务,保持公司的竞争优势。公司通过规模经济获取成本优势;通过信息系统的优化、最优线路的设计和设备的统一达到物流成本最小化;设立相对较少的管理层次,以节省管理费用。(四)公司层战略主要采取以服务为核心的目标集聚战略和品牌战略。公司将主要客户定位于小型便利店,针对它们提供快捷、优质的服务。进行公司品牌形象建设,打造绿色、经济的物流理念,树立公司在同行业中的高端形象。

  我公司将始终坚持从客户角度出发,针对不同种类、品种、规格、包装的产品,提供高效、便利的物流服务,与客户建立长期、稳定的合作关系。建立和宣传自己的`品牌——“以最低的价格,向便利店提供高效的专业物流服务”。

  (二)价格策略在分析目标客户需求的基础上,我公司将合理地对运输工具、路线、运距、费率等进行系统优化,为目标客户量体裁衣实施一套特色化的物流方案,不断降低自身的物流成本。我公司将结合客户期望值和竞争者提供的服务水平与价格,制定适当的服务标准和价格水平。

  (三)促销策略公司初期采用的促销活动主要有人员推销、广告、公共关系和营业推广。我们要充分利用互联网做好宣传工作,积极开展公司网络营销,适时开展电子商务。

  (四)营销组和策略我公司在以上策略的基础上,还将进一步加入客户保留、相关产品销售以及顾客推荐。

  总公司设在天津滨海新区发展基地,享受税收减免的优惠政策。公司设立初期共需资金400万,其中用于固定资产投资250万,流动资金150万。股本结构及规模暂定为公司注册资金400万元。外来风险投资200万元;批发商入股150万元,设备入股50万元。

  公司针对不同类型的客户,在初期预设了两种盈利模式。一是针对大型超市经营的连锁便利店。因超市一般都建有自己的物流配送中心,只是不一定能满足便利店少量多次的补货需求。我们作为第三方物流公司,可以承接其连锁便利店的配送业务,以运费作为部分收入来源。另一是针对小型连锁便利店、私人便利店以及小型超市,为其配送厂家或批发商的货物,靠商品差价盈利。

  公司是扁平化组织结构,总经理下设五个部门,分别是市场部、信息技术部、人力资源部、财务部和客服中心。

  预计投资回收期为十年。风险投资最好在3~5年退出,采用联合方式适合本公司。按最保守估计,风险投资五年收回,据此预计第一年营业收入为30万,销售成本费用为10万,则第一年利润约为20万。根据资金时间价值推算我公司将完成所定资金回收及风险投资补偿计划。

  我公司一直积极倡导的“品质保证、配送及时、服务细心”的配送服务理念,得到了各行各业客户的一致认可。目前优配生鲜配送已覆盖邯郸市企业单位80多家,包括邯郸市教育体育局、七色光教育集团、北斗童星教育集团、丛台区税务局、银监局邯郸分局、中国农业发展银行(邯郸分行)、邯郸银行、中国银行、安琪儿教育集团、蓝天教育集团、邯山区交通局、市政工程管理处、邯郸市中心医院等合作单位。

  优配坚持“食品安全重于泰山”的理念,每日都严格执行蔬菜农药残留检验,并且公司将于20xx年初设立更为专业的食品安全检验室,坚决杜绝食品安全隐患,杜绝农药残留、瘦肉精等食品安全因素流入客户单位餐桌,确保客户单位的食品安全和员工身体健康,从而避免发生食品公众事件及产生不良影响。

  营养健康食谱不是食物的简单相加,是基于对食物营养的了解以及科学的设计,优配生鲜邀请营养师,结合当地的时令蔬菜,根据“平衡膳食宝塔”的原则,结合优配不同年龄层的客户,合理设计每周菜谱供优配客户参考;

  式配送为主的农产品配送公司具有很大的市场潜力,蔬菜产品质量较好,为了使利润最大化, 组建一个以蔬菜物流冷 链批发

  信息中心指挥和管理着整个配送中心, 它是配送中心的中枢神经。它的功能是:对外负责收集和汇总各种信息, 包括便利店的销售、 订货信息,以及与部分供应商联网的信息,并 根据这些信息作出相应的决策; 同完成配送任务

  ① 收货区。在这个作业区内,工作人员须完成接收货物的任务和货物入库之前的准备工作, 如卸货、检验、票据等工作

  ④ 配装区。在配装区内,工作人员要根据每个客户的位置、货物数量进行分放、配车,并确 定单独装运还是混载同运。

  第二类:保质期较长的蔬菜,一般在备货后安插储存工序,有时是放在保鲜仓库 中储存。这类蔬菜的流程与干货的流程差不多。 其流程如下:

  对需要加工的食品其操作程序如下:大量货物集中到仓库后,先进行初 加工,包括将大块的货物分成小块,对货物进行等级划分,给蔬菜去根、 去老叶,鱼类去头去内脏,配制成半成品等。 其流程如下:

  第四类:对有些产品为了提高商品周转速度,提高商品鲜度,虽由配货中心向供应商订货,但是供应商不是将商品发给配送中心,而是将商品直接发给 各个门店,这是流程最短的一种商品配送方式。 其流程如下:

  ⑴每日的进销存数据从 pos转入到drp系统,即使是没有 pos的情况,这些数据也被人工 输入系统;

  ⑵入库有严格的、完善的制度A收货及检验的技术标准 B收货及检验的操作流程 C收货及 检验的单据以及传递流程和管理制度

  1、 保鲜库应安装性能良好的温度计和湿度计,并定时检查其温、湿度,防止库内温度和湿度越过许可范围。

  冷藏是以低温抑制鲜货类原料中微生物和细菌的生长繁殖速度,维持原料的质量、延长其保要存期。因此,一般温度应控制在 0至-10 C,将其设计在深冻库的隔壁,可以节省能源。 特别注意贮藏时间的控制。

  2、 厨房要制订妥善的领用原料计划,尽量减少开启冷藏室的次数,以节省能源,防止冷藏 设备内温度变化过大 。

  3、 冷藏库内贮藏的原料必须堆放有序,原料与原料之间应有足够的空隙,原料不能直接堆放在地面或紧靠墙壁,以使空气良好循环,保证冷空气自始至终都包裹在每一种原料的四周。

  5、 需冷藏的原料应尽快下库,尽量减少耽搁时间;对经过初加工的原料进行冷藏,应用保 鲜纸包裹并装入合适干净盛器,以防止污染和干耗。

  项目位于东井岭乡塔店村池岭移民新村,由村委会引导自然村易地搬迁户组建互助合作社带动贫困家庭发展蔬菜种植产业,拟实施蔬菜春秋大棚种植20栋,每栋约需资金1万元。

  (3)互助合作社负责蔬菜大棚的经营管理,蔬菜大棚用工优先聘用本项目覆盖的`易地搬迁户且贫困户务工比例不低于70%。

  (5)为完善大棚基础实施,确保项目有序推进,由村委负责做好生产用水、用电及道路等建设项目的协调落实工作。

  (2)互助合作社经营过程中自负盈亏,每年须根据合同约定按照扶贫产业项目资金10%比例向村委缴纳收益资金,收益资金的全部用于易地搬迁户分红。

  我公司一直积极倡导的“品质保证、配送及时、服务细心”的配送服务理念,得到了各行各业客户的一致认可。目前优配生鲜配送已覆盖邯郸市企业单位80多家,包括邯郸市教育体育局、七色光教育集团、北斗童星教育集团、丛台区税务局、银监局邯郸分局、中国农业发展银行(邯郸分行)、邯郸银行、中国银行、安琪儿教育集团、蓝天教育集团、邯山区交通局、市政工程管理处、邯郸市中心医院等合作单位。

  优配坚持“食品安全重于泰山”的理念,每日都严格执行蔬菜农药残留检验,并且公司将于20xx年初设立更为专业的食品安全检验室,坚决杜绝食品安全隐患,杜绝农药残留、瘦肉精等食品安全因素流入客户单位餐桌,确保客户单位的食品安全和员工身体健康,从而避免发生食品公众事件及产生不良影响。

  营养健康食谱不是食物的简单相加,是基于对食物营养的了解以及科学的设计,优配生鲜邀请营养师,结合当地的时令蔬菜,根据“平衡膳食宝塔”的原则,结合优配不同年龄层的客户,合理设计每周菜谱供优配客户参考;

  为进一步推动电子商务进农村综合示范县项目顺利实施,按照政府主导、企业参与、市场运作、合作共赢的原则,充分发挥电子商务优势,灵武市政府确定由中国邮政集团公司银川分公司负责实施农村电子商务物流配送体系建设。

  中国邮政集团公司银川分公司根据自身实际情况和灵武当地物流平台现状,实现以“灵武市电商产业园运营中心,邮乐购站点为依投”的组网原则,进行内部作业优化,实现分拣封发逐级化向扁平化转变,实行逐日班,每天一个进出口频次,按现代物流发展标准,重新改造孵化园物流基础设施,增配投递分拣设备(含安检机、现代物流办公设备及分拣封发专用设备,在原有乡邮投递网络基础上,通过“三个调整”即邮路调整、段道调整、人员调整,增加汽车投递工具实现有效衔接,打造新型的农村电商揽投网络,辐射灵武市5乡2镇70个行政村全部区域,提升灵武市农村电商物流整体服务水平。

  二是投递邮件处理时间,包括进口邮件到达时间、接车、内部处理、投递处理、归班处理和出口邮件处理时间等信息;

  根据村邮乐购农村电商服务平台站点建设数量进展情况和未来三年内站点增加情况,实现物流配送到村到户,对现有投递段道进行重新优化整合调整,同时为应对各民营快递公司下乡邮件投递量的增加和村邮乐购站点服务需求,乡邮段道增加3名投递员,每个投递段道每日平均增加投递里程100公里左右(近一倍),6个段道投递公里数每日平均增加100公里左右,投递面积较之前扩大85%,实行周七班(无休息)投递,全部改为1频次投递,提高农村电商投递服务质量,乡邮每日投递总里程从原来的664公里达到现在的1297公里左右翻了近一倍,确保邮件下乡投递到户要求。

  (四)投递处理时间:从09:30开始至17:00结束,主要是处理来自邮政内部邮件、民营快递公司邮件。

  民营快递公司每日9:00前交付邮政公司的快递包裹邮件,邮政公司次日17:00前投递完毕。即:邮政公司当日17:00前,按收件人地址投递至就近的邮政营业网点、村邮乐购站、邮政便民服务店或邮政三农服务店,如收件人附近无邮政营业网点、村邮乐购站、邮政便民服务店或邮政三农服务店的可投递到收件人本人或近邻家中,并打电话告知收件人邮件放置地点。以上时限均不含双休日中的周六(因按规定每周六灵武市邮政公司农村投递员休息),法定节假日按照邮政公司与各民营快递公司协商意见运行。

  民营快递公司分别于每日上午9:00前到达邮政公司分拣处理场地进行邮件交接,由民营快递公司提供邮件交接清单,一式两份,双方必须当面核查实物与信息数量是否相符,查看邮件外包装质量规格是否符合相关要求后,在相关的交接表上签收,并批注签收时间,双方各留存一份存档。

  当日未能及时妥投的邮件,可通知民营快递公司录入未妥投信息后,次日继续投递。若出现退件,邮政公司填写邮件交接(退件)清单一式两份,当频次退交民营快递公司处理。

  邮政公司必须将当日的投递情况,包含妥投的地点,未妥投、退回的邮件等以清单、书面或传线前向民营快递公司反馈,以便让民营快递公司及时录入相关投递信息。

  邮政公司对代理投递的如护照、代收货款等涉及向用户收取现金的邮件,要按要求向用户收回现金,同时在次日18:00前将款项汇总划入各快递公司指定的银行账户,双方应在次月5日前对清账目。

  邮政公司应归给民营快递公司,对退回民营快递公司的快递包裹邮件,要单独填写退回邮件交接清单一式两份,在清单上方空白处填写“退回邮件”字样,交由民营快递公司进行处理。政府及民营快递公司对此类邮件应按照妥投结算相关代投费。

  6、邮政公司和各民营快递公司要建立信息安全保密制度,严格各环节流程的信息安全,对各方所有的用户信息、图案和合作过程中产生的数据、图标等资料在未取得对方书面许可时,不得对外泄密或用于与合作无关的活动。

  邮政公司建立县级快件集散处理中心,提供安全的邮件仓储库房,妥善保管好民营快递公司交与其代投的邮件,代投邮件在双方交接完毕后,邮件发生丢失毁损或者延误的,邮政公司应立即通知民营快递公司,并根据以下标准进行赔偿:未保价邮件按邮政公司的相关规定进行赔偿;保价邮件按保价金额以内实际损失进行赔偿。延误的邮件,经调查属于邮政公司投递责任的,视情节考核投递员,同时不结算投递费;经调查不属于邮政投递责任的,不予赔偿和考核,并由民营快递公司对此类邮件按照妥投结算相关代投费。因故意或者重大过失造成邮件丢失毁损,构成犯罪的移交司法机关处理。

  民营快递公司对邮政公司代投的快递邮件按日统计、按月汇总并进行统一结算。代投邮件按以下四个标准执行结算:

  2、普通时间段内超规格邮件(单件重量超过20KG,或者单边最大长度超过100cm):民营快递公司按4元/件结算标准执行。

  3、电商旺季普通邮件:民营快递公司按4元/件结算标准执行。电商旺季是指每年“双十一”(11月1日-11月底)、“双十二”(12月1日-12月底)、春节期间(春节前两周至春节后三周)。

  4、电商旺季超规格邮件:民营快递公司按6元/件结算标准执行。电商旺季是指每年“双十一”(11月1日-11月底)、“双十二”(12月1日-12月底)、春节期间(春节前两周至春节后三周)。

  (一)设备投入补贴费用:根据电商服务平台建设情况,调整后的投递作业计划需增加邮路车辆1辆,投递车辆3辆、手持PDA(邮政寄递投递服务智能手提终端)10部,每天揽收、投递各1次。多功能皮带传输机1台,同时为防止各类违规违禁有毒有害物品邮件通过电商农村物流平台流入社会,降低社会危害性需增配邮件安检机。

  (二)、从20xx年5月至20xx年12月,对农产品进城和农资下乡物流配送给予补贴,对县级运营中心配送到村级服务站(店)的快递,10公里以内每单补助1元,10公里以上30公里以内每单补助2元,30公里以上每单补助3元。单数以运营企业交易单数据为准。

  深入贯彻落实《中央关于做好20xx年全面推进乡村振兴重点工作的意见》及《财政部办公厅、商务部办公厅、国家乡村振兴局综合司关于支持实施县域商业建设行动的通知》《商务部等15部门办公厅(室)关于印发〈县域商业体系建设指南〉的通知》等相关文件精神,充分利用我县省级快递物流及仓配产业集聚发展的独特优势,通过“政府引导,市场运作”的模式,加快构建以县城为中心、镇(街道)为重点、村(社区)为基础的县乡村物流配送体系,支撑县域商业发展,助力乡村振兴。

  按照“试点先行、全面推开”原则,以“快递物流”为切入点,打通城乡双向流通渠道。一是建设改造县级物流配送中心,逐步整合重组现有的快递物流、商贸配送、电商仓配、交通运输、邮政寄递等设施、场所和运营主体,实现优势互补、流量叠加和资源集聚。二是通过分析考虑全县各镇(街)的物流配送现状和积极性,选择2个不同类型的镇(街)为试点镇,建设改造乡镇物流配送中心,逐步整合商贸、电商、仓配、交通、邮政等设施、场所和服务主体,实现服务集中、业务增加和效益提升。三是在试点镇(街)辖区选择具有代表性的5-10个村(社区)为试点村,科学规范布局寄递物流综合服务点,逐步整合村级便利店(农村超市)、村级合作社、金融服务站点、农村客运集散点及其他村级服务点,推动共建共享,实现“一点多能”,支撑日用消费品、农资下乡和农特产品进城双向共同配送服务。四是总结经验,力争在一年内,将试点镇(街)和村(社区)物流配送体系推广至全县,建成县级综合物流配送中心1个以上,乡镇综合物流配送中心6个以上,行政村寄递物流综合服务网点覆盖率达85%以上。

  为切实高效推进县乡村物流配送体系建设,成立龙里县推进完善县乡村物流配送体系建设工作领导小组,负责组织领导、统筹协调、督促调度县乡村物流配送体系建设工作。组织人员如下:

  领导小组下设办公室在县工业和信息化局,由吴祖栋同志任办公室主任,何建波同志任副主任,负责日常工作联络调度。

  通过“政府引导,市场运作”的模式,将县乡村物流配送体系建设与商贸服务、电商仓配、寄递服务、交通运输、县域商业、促进消费等工作有机结合起来,加强县域资源整合,补齐末端物流配送短板,畅通工业品下乡和农产品进城双向流通渠道,促进城乡生产和消费有效对接。

  引导县内邮政、快递、商贸、电商、交通运输、供销等物流服务企业通过市场运作模式进行充分合作,整合现有处理场地、设施设备、运输车辆、运输线路、物流资源和从业人员,通过一家牵头、多家联合或共同委托等方式,采用“总体规划、预留空间、按需分期分点扩容拓能”的模式,新建或改扩建1个县级综合物流配送中心。初期,该中心场地规模控制在15000平方米左右,设置收货区、仓储区、分拣区、发货区、办公区等,根据实际需要配备统一的货架、仓库、分拣线、配送车辆等设施设备,具备物流快递件的仓储、分拣、中转、配送等服务功能。参建或使用县级综合物流配送中心的市场主体,采取统仓共配的物流整合模式,在整合县域电商快递的基础上,搭载日用消费品、农资下乡和农产品进城双向配送服务。中期,随着业务和市场主体的不断整合,该中心可根据实际需要,在预留空间内扩建并配备相应的冷藏冷冻仓储设施及冷链物流车辆等,并建立仓储物流管理信息系统,实现相关信息的互联互通。后期,随着业务量的增加和服务需求的提高,该中心可根据实际需要,对现有场地进行信息化、自动化、标准化改造,配备自动化包装、分拣、装卸设备,加强条形码、射频识别技术等终端信息建设,实现信息发布、平台交易、支付结算、运输跟踪、大数据分析等全链条管理和服务。

  以县级综合物流配送中心为核心,引导邮政、快递、商贸、电商、交通运输、供销等物流服务企业下沉乡镇,整合镇级客运站点以及各类闲置场所场地,根据各镇(街道)的物流现状及发展预估,通过自建合建、改造提升、场地租赁等方式,各镇(街道)新建或改扩建镇级综合物流配送中心各1个以上。

  通过分析考虑全县各镇(街道)的物流配送现状和相关条件成熟度,选择2个不同类型的镇(街道)为试点镇,建设改造乡镇物流配送中心,逐步整合商贸、电商、仓配、交通、邮政等设施、场所和服务主体,整合上下游供应商资源,为镇村各类企业、商超、个体工商户等提供家电、家居、建材、农产业生产资料等大件物流服务。该中心场地规模控制在1000平方米以上,根据实际需要设置收货、仓储、分拣、发货等功能区域,配备必要的设施设备。参建或使用乡镇综合物流配送中心的市场主体,采取统仓共配的物流模式,作为县城与村(社区)的连接纽带和物流节点。随着乡镇产业发展和业务拓展,可根据实际需要增加零售、杏彩体育官网电商、便民服务等商业和社会服务功能。

  引导农村邮政、供销、电商、快递、交通、金融、商贸流动等开展市场化合作,下沉网络和服务,利用村内公共服务设施、便民服务站点、便利店(农村超市)、村级合作社、电商服务站等场所为载体,联合建设改造一批农村物流综合服务站点,鼓励“多站合一、一点多能、一网多用”,推动共建共享,丰富邮件快件代收代投、电商交易、电商培训、信息查询、便民缴费、杏彩注册小额存取、保险服务、百货零售、农资直销等功能,搭载日用消费品、农资下乡和农产品进城双向服务,提升可持续运营水平。其中,首批选择试点乡镇的5-10个村开展试点建设,结合各村实际,通过站点布局优化、功能整合新增、统一挂牌、规范运营等方面推进农村物流综合服务站点升级增效。后期总结试点村建设经验,全面推广村级站点改造升级,提升站点覆盖率,打通农村物流“最后一公里”。

  支持生鲜商超、生鲜电商、农副产品交易市场、冷链仓配企业等各类商贸流通企业整合资源和需求,分级共建共享冷链前置仓、分拨仓,配备冷藏和低温配送设备。支持湾滩河镇、洗马等区域内的等农业产业园区、农业合作社、龙头企业、种植养殖大户等结合实际,在集散地、产销地建设规模适度的冷藏仓储保鲜设施。以贵州快递物流集聚区内的贵海冷链仓储物流港、贵州双龙农副产品交易市场及郑明冷链等20多万方冷链仓储设施带动和支撑县级冷链体系,并围绕省会贵阳大市场做好配套服务。

  加快电商供应链与县乡村物流体系融合发展,以物流支撑电商发展,以电商提升物流业务。鼓励邮政、供销、电商、快递、物流、商超等企业共同组建县级电商联盟,支持电商企业建设县域电商配送平台,引导入驻“一码贵州”、淘宝、京东、抖音直播等平台,加快构建“乡村集货、云仓集单、数据互通、统仓共配”和“一个产品多仓卖、零散产品汇集卖”的电商供应链体系。加快推进贵州“黔货出山”综合物流港项目建设,以物流园区仓储物流设施为载体,以专业的电商培育平台体系为支持,聚集全县乃至全省种类最全、品质最优、数量最大的农特产品,并提供实物参观体验展示、电商运营咨询、品牌培育等服务。

  通过政府引导和市场运作相结合,鼓励和支持县级快递物流和商贸流通企业整合资源,采取多家联合、一家牵头多家参与等方式成立县级快递物流和商贸流通运营主体,促进企业优化重组业务流程和组织结构,提供上下游供应链一体化服务,实现线上线下融合发展,提升管理水平和流通效率,形成县域行业龙头企业,有力推动县乡村物流体系建设完善。

  一是组织开展摸底调研。对县级邮政、供销、快递物流、电商等企业的运营现状、行业发展需求、存在问题和困难等进行调研摸底。对全县各镇(街道)和村(社区)的快递物流服务网点分布、设施设备配置、运营模式、业务量、存在困难和问题等信息进行调研收集。分行业和区域召开县乡村物流体系建设交流座谈会,充分征求意见建议。

  二是拟发实施方案。结合前期摸底调研情况,草拟《龙里县关于推进完善县乡村物流配送体系建设的实施方案》,按程序送审印发,启动相关工作。

  一是采取市场化方式,选定县级综合物流配送中心建设的牵头主体,根据实际情况,选择新建或租赁改造的方式确定选址和规模,由企业投资建设,相关政府部门做好协调服务。二是通过比选方式确定试点乡镇和试点村名单,确定乡镇综合物流配送中心选址、规模、投资主体,确定村级综合物流服务网点选址和运营主体。三是明确物流体系建设标准。按照《商务部等15部门办公厅(室)关于印发县域商业体系建设指南的通知》等相关文件和通知要求,明确县乡村上级物流体系支撑节点的建设标准,包括选址、规模、标识、运营制度等。

  坚持“政府引导,市场运作”的原则,依托贵州快递物流集聚区现代物流产业集聚区优势,采取“1+N”、“N+1”或者第三方公司的模式,由企业投资建设和运营县乡村物流配送体系的场地和设施设备,政府部门做好协调服务和规范指导。鼓励和支持将县乡村物流体系建设与商贸服务、电商仓配、寄递服务、交通运输、县域商业、促进消费等工作有机结合起来,加强县域资源整合,补齐末端物流配送短板,畅通工业品下乡和农产品进城双向流通渠道。同时,充分用好国家和省州支持加快县域商业体系、农产品供应链体系、县乡村物流体系、电商供应链体系等方面的各项扶持政策,引导承建企业积极申报项目建设和运营的奖励补助资金,全面调动市场主体的积极性。

  根据县级综合物流配送中心和试点镇村建设推进情况,总结经验,覆盖范围逐步向其余镇村推广,行业范围从快递物流逐步向邮政、供销、冷链、电商、云仓等细化领域推进融合,最终实现商流、物流、人员等资源的高度集中整合,构建以县城为中心、镇(街道)为重点、村(社区)为基础的县乡村物流配送体系,支撑县域商业发展,助力乡村振兴。

  (一)加强组织领导。成立龙里县推进县乡村物流配送体系建设工作领导小组,负责组织领导、统筹协调、督促调度县乡村物流配送体系建设工作。由县政府分管领导任组长,县工业和信息化局主要负责同志任副组长,县相关单位负责同志为成员。领导小组下设办公室在县工业和信息化局,建立由县工业和信息化局牵头、县直相关部门密切配合的联席会议制度,定期调度工作推进情况,会商解决工作中存在的问题和困难,全面统筹推进县乡村物流配送体系建设。

  (二)突出规划引领。县级各部门及各镇(街道)在乡村振兴规划和县域商业体系建设中,要有针对性地强化县乡村物流配送体系建设内容,加强与国土空间规划衔接,确保县乡村物流配送中心和服务点科学布局、迅速落地、高效运营。

  (三)强化协调联动。县直各部门要整合资源共同发力,各镇(街道)提高认识,将县乡村物流配送体系建设作为支撑乡村振兴和打通城乡双向流通的关键抓手,结合实际引导和支持市场主体参与该体系建设,并帮助申报争取资金奖励和补助。供销、邮政、县级国有企业等单位要认真学习研究中央和省州关于支持县域商业体系、物流体系、冷链体系、电商供应链体系等建设的文件精神和要求,主动与民营快递物流企业对接合作,积极参与和推动物流配送体系建设。

  (四)加强要素保障。一是整合盘活县域可用于支持县乡村物流配送体系建设的闲置场地、房屋和设施设备等国有资产或村集体资产,在具体实施过程中,相关部门要予以鼓励和支持。二是严格落实国家物流、仓储设施建设用地优惠政策,积极向上争取专项资金,支持和鼓励快递物流行业整合发展共同配送。三是鼓励和支持镇村集体经济组织结合自身实际和需求,积极参与物流配送体系建设,与农产品上行和农村电商等相关工作融合推进。四是充分用好省级服务业专项资金,将从事农资农贸批发、连锁惠民生鲜超市、物流运输、电商仓配等行业的相关企业培育为限额以上企业,给予每户10万元的一次性奖励。

  (三)项目资金预算及资金来源:项目资金预算为100万元,项目资金来源于20xx年度国家级电子商务进农村综合示范项目中央财政专项资金。

  (四)项目资金补助范围及补助标准:县域内所有入驻县级电商云仓的快递企业,对其从县级电商云仓上行的快递包裹在首重价低于3.5元的条件下给予每单1.5元补助;对其从县级电商云仓到村级电商服务站点的快递包裹在满足不二次收费的条件下给予每单0.8元补助。(备注:县级电商云仓建成前以县城物流配送点为临时云仓作相应要求)

  (一)建设农产品进城和工业品下乡双通道。入驻县级电商云仓,通过自建、与他人合作或租用第三方资源等方式建立县级电商云仓到农村电商服务站点流通通道,配备满足覆盖县乡村物流配送所需物流人员、车辆等,将农特产品生产加工企业、合作社、种养殖大户生产的农特产品、民族手工艺品等输送到县级电商云仓,切实打通农特产品和手工艺品进程“最初一公里”;将村民所需的各种农资农具、日用百货及其他工业品从县级电商云仓输送到农村电商服务站点,搭建好工业品下乡“最后一公里”。所有县乡村物流配送车辆均统一示范县标识标牌。

  (二)整合资源。以县级电商云仓为中心,充分整合邮政、供销、商贸物流、快递物流、交通等资源,建立“乡村集货、云仓集单、数据互通、统仓共配”的电商供应链体系。

  (三)提升配送效率。从县级电商云仓到乡(镇)配送频次达到每周六班以上,乡(镇)到村配送频次至少达到每周三班,三天之内完成从县级电商云仓物流配送中心到村级网点的物流配送。

  (四)降低运送成本。从农村电商服务站点将农特产品生产加工企业、合作社、种养殖大户生产的农特产品、民族手工艺品等输送到县级电商云仓首重价不得高于3.5元;将日用百货、农资农具等工业品从县级电商云仓输送到农村电商服务站点,满足居民生活需求,提高居民生活便利化程度,配送到乡(镇)、村的下行快递包裹不得再收取手续费。

  (五)联通各级电商云仓。打通省级、州级电商云仓及其他各县市电商云仓之间的调运配送,提高仓配利用率,提升产品流通效率,降低产品上下行流通成本。

  (六)实现智能化信息反馈。充分运用县级电商云仓建设的物流仓储配送管理信息平台,及时将物流信息反馈给县级电商云仓、农村电商服务站点、客户,完善物流配送信息实时发布、货物库存查询、车辆定位、内部沟通、客户服务等功能。

  (二)具备快递物流配送经营资质,严格遵守国家有关的法律、法规和政策,具有较强的社会责任感和公共服务意识。

  (三)项目实施单位法人及项目运营管理团队应具有3年以上快递物流运营管理经验,通过自建、与他人合作或租用第三方资源能够建设县乡村物流配送通道,配备满足县乡村物流共同配送需要的交通工具和配送投递人员。

  (二)项目实施阶段:20xx年7月至20xx年12月,项目实施单位组建县乡村物流配送团队、完善物流仓储设施设备,开展县乡村物流配送服务。

  (一)补贴申请:快递企业在申请项目资金补贴之前,应先向县电商办提交企业基本情况资料、入驻县级电商云仓证明文件等进行备案登记。在申请项目资金补贴时,申报企业需要填写《从江县完善提升县乡村物流共同配送体系建设项目补贴申请表》,提供企业基本资料,上下行快递运送明细单、系统后台数据截图,及其他能证明上下行快递数据量真实性的材料。

  (二)审核及资金拨付:申请项目资金补贴的快递企业,将相关申请材料按月度报送到县电商运营服务中心,县电商办工作人员在每月10日前将申请企业报送的资料进行现场查看并审核,审核合格后将所有企业或个人的申报资料提交县电子商务发展工作领导小组会议研究,对符合补贴条件的申请企业的有关信息及补贴资金对外进行公示5个工作日,公示期满无异议后,按照规定的补贴标准和实际应补贴金额及时向申请企业发放从江县完善提升县乡村物流共同配送体系建设项目补贴资金,直至该项目补助资金使用完毕为止。

  (一)县电商办:负责按照项目补贴申报条件对项目补贴申请企业资格进行登记备案;负责对项目实施情况进行跟踪调度和指导,监督项目申请企业按照项目实施内容及要求完成县乡村物流配送服务;负责对项目补贴申请企业提交的相关证明材料进行审核,并将补贴发放相关资料对外公示;负责完成项目的资料收集、整理、存档等工作。

  (二)县工信商务局:负责对项目实施完成情况和资金使用情况进行监督;负责在项目验收完成后及时向县财政局报账。

  (三)县财政局:负责配合县电商办对项目资金使用情况进行监督;负责按照项目实施完成情况及时拨付项目补助资金。

  1、由于人们生活水平的发展,开始讲求天然产品,这是蔬菜产品有了广阔的市2、农贸批发大市场,地理位置优越,蔬菜品种较为齐全,蔬菜产品质量较好

  3、商业企业要求最好的销售和利润的最大化,为了使利润最大化,组建一个以蔬菜物流冷链批发式配送为主的农产品配送公司具有很大的市场潜力。

  信息中心指挥和管理着整个配送中心,它是配送中心的中枢神经。它的功能是:对外负责收集和汇总各种信息,包括便利店的销售、订货信息,以及与部分供应商联网的信息,并根据这些信息作出相应的决策;对内负责协调、组织各种活动,指挥调度各部门的人员,共同完成配送任务

  ①收货区。在这个作业区内,工作人员须完成接收货物的任务和货物入库之前的准备工作,如卸货、检验、票据等工作

  ④配装区。在配装区内,工作人员要根据每个客户的位置、货物数量进行分放、配车,并确定单独装运还是混载同运。

  ⑥加工区。在这个区域内对收进的蔬菜进行整理加工分拣,如对蔬菜去除老叶、清洗等四、蔬菜配送中心的营运流程

  1、蔬菜配送流程分类(1000斤为例。人员配置:收货+送货(2人)、加工(3人)、储存(1人)、配货(2人)

  对需要加工的食品其操作程序如下:大量货物集中到仓库后,先进行初加工,对货物进行等级划分,给蔬菜去根、去老叶等。其流程如下:

  第四类:对有些产品为了提高商品周转速度,提高商品鲜度,虽由配货中心向供应商订货,但是供应商不是将商品发给配送中心,而是将商品直接发给各个门店,这是流程最短的一种商品配送方式。其流程如下:

  (4)储存。储存主要是为了保证销售需要,但要求是合理库存,同时还要注意在储存业务中做到确保商品不发生数量和质量变化。

  (9)分货。在贴标之前,即把分货数量分配完成,在贴标的同时依据分货表的数量,即刻分配到各店,并完成小结

  ⑴每日的进销存数据从销售终端转入到drp系统,即使是没有pos的情况,这些数据也被人工输入系统;

  ④照明:仓库内照明,一般以每平方米2至3瓦为宜;如有玻璃门窗,应尽量使用毛玻璃,以防止阳光的直接照射而降低原料质量保鲜库管理的具体做法:

  1、保鲜库应安装性能良好的温度计和湿度计,并定时检查其温、湿度,防止库内温度和湿度越过许可范围。

  3、原料应放置在货架上,保证原料至少离地面25厘米,离开墙壁10厘米,以便于空气流通和清扫,并随时保持货架和地面的干净,防止污染。

  5、入库原料需注明进货日期,以利于按照先进先出的原则进行发放,定期检查原料保质期,保证原料质量。

  冷藏是以低温抑制鲜货类原料中微生物和细菌的生长繁殖速度,维持原料的质量、延长其保存期。因此,一般温度应控制在0至-10℃,将其设计在深冻库的隔壁,可以节省能源。要特别注意贮藏时间的控制。

  2、厨房要制订妥善的领用原料计划,尽量减少开启冷藏室的次数,以节省能源,防止冷藏设备内温度变化过大。

  3、冷藏库内贮藏的原料必须堆放有序,原料与原料之间应有足够的空隙,原料不能直接堆放在地面或紧靠墙壁,以使空气良好循环,保证冷空气自始至终都包裹在每一种原料的四周。

  5、需冷藏的原料应尽快下库,尽量减少耽搁时间;对经过初加工的原料进行冷藏,应用保鲜纸包裹并装入合适干净盛器,以防止污染和干耗。

  1、现场部负责对接收的商品进行计数、计量、质检、贴标签、商品上架;配送人员负责将需要退、换、残、次商品拉回配送中心集中处理

  2、财务部定期向现场部结算销售的货款存入公司银行帐户,或公司与供应商或客户定期结算应付货款。

  3、信息处理当某一货品库存减少到一定数量时,电脑就会发出信号,提醒采购中心及时向供应商要求进货,由采购中心安排货源后送往总公司。

  我公司一直积极倡导的“品质保证、配送及时、服务细心”的配送服务理念,得到了各行各业客户的`一致认可。目前优配生鲜配送已覆盖邯郸市企业单位80多家,包括邯郸市教育体育局、七色光教育集团、北斗童星教育集团、丛台区税务局、银监局邯郸分局、中国农业发展银行(邯郸分行)、邯郸银行、中国银行、安琪儿教育集团、蓝天教育集团、邯山区交通局、市政工程管理处、邯郸市中心医院等合作单位。

  优配坚持“食品安全重于泰山”的理念,每日都严格执行蔬菜农药残留检验,并且公司将于20xx年初设立更为专业的食品安全检验室,坚决杜绝食品安全隐患,杜绝农药残留、瘦肉精等食品安全因素流入客户单位餐桌,确保客户单位的食品安全和员工身体健康,从而避免发生食品公众事件及产生不良影响。

  营养健康食谱不是食物的简单相加,是基于对食物营养的了解以及科学的设计,优配生鲜邀请营养师,结合当地的时令蔬菜,根据“平衡膳食宝塔”的原则,结合优配不同年龄层的客户,合理设计每周菜谱供优配客户参考;

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