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杏彩体育注册交通部:首批安排50亿支持货运枢纽补链强链优选十个城市

  杏彩体育注册交通部:首批安排50亿支持货运枢纽补链强链优选十个城市记者程姝雯 发自北京 作为国家综合立体交通网的关键节点和重要支撑,国家综合货运枢纽运输效率提升意义重大。南都记者从交通运输部7月份例行新闻发布会现场获悉,交通运输部已联合财政部印发《关于支持国家综合货运枢纽补链强链的通知》,聚焦国家综合立体交通网主骨架重要节点,用3年左右时间,集中支持30个左右城市实施国家综合货运枢纽补链强链,服务产业链供应链延伸,践行绿色低碳发展,更好促进经济高质量发展。拟于9月份发布第一批支持的城市或城市群名单,将安排中央财政资金约50亿元,杏彩注册支持约10个城市综合货运枢纽补链强链。

  交通运输部综合规划司副司长王松波在7月28日的新闻发布会上介绍,在城市选择上,将按照“三个优先”的原则来选择首批10个城市综合货运枢纽:国家综合立体交通网六条主轴上覆盖京津冀、长三角、珠三角、成渝地区、长江经济带、粤港澳等国家重大战略区域的枢纽优先;桥走廊、西部陆海走廊等涉及西部地区走廊、沿边通道上的枢纽优先;以城市群形式申报的优先。

  在支持内容上,将支持综合货运枢纽及集疏运体系建设和装备购置,杏彩体育注册推进基础设施及装备“硬联通”;同时,引导多式联运信息平台建设,鼓励创新多式联运服务模式和产品、完善相关标准规范,推进规则标准及服务的“软联通”。还将支持企业间、区域间合作,创新投融资模式等,推进运营机制一体化。

  在国家综合货运枢纽补链强链具体工作中,也将积极发挥地方人民政府、有关部门、市场主体等方面的作用,形成枢纽体系建设合力。由枢纽城市编制实施方案,由省级交通运输部门、财政部门择优报送,交通运输部将会同相关部门组织专家开展竞争性评审,“好中选优”得提出年度支持的城市或城市群名单。

  王松波还谈到,交通运输部将加强预算绩效管理,对纳入支持的城市或城市群,做好绩效运行监控,跟踪工作进展情况和实施成效,适时开展绩效评价,并将评价结果与中央财政年度预算安排挂钩,突出绩效导向。返回搜狐,查看更多

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