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杏彩体育注册“要想富先修路”公路货运如何带动农村经济发展?

  杏彩体育注册“要想富先修路”公路货运如何带动农村经济发展?“要想富,先修路”是中国广为流传的谚语,揭示了交通对于致富的重要性。而现实情况则是,城乡道路不通成为农村经济发展的长期阻碍。

  为加快农村经济发展,2014年,党中央领导首次提出“四好农村路”,即把农村公路建好、管好、护好和运营好,逐步消除制约农村发展的交通瓶颈,为广大农民脱贫致富奔小康提供更好的保障。

  截至目前,“四好农村路”高质量发展已有十周年。交通运输部最新数据显示,全国具备条件的乡镇和建制村全部通硬化路,十年来新改建农村公路250万公里,截至2023年底,全国农村公路总里程达460万公里。

  农村公路改建,极大地便利城乡交通,带动区域经济快速发展。从公路货运数据便能可见一斑。近日,数字货运平台运满满以交通运输部公布的2022年度197个“四好农村路”全国示范县为切入维度,观察分析了近几年农村公路结构、公路货运和城乡经济一体化发展情况,最终发布《 “四好农村路”全国示范县公路货运发展报告》(以下简称报告)。

  运满满大数据显示,“四好农村路”的建设让农村特色产业,区域经济发展取得新成效,国家重点帮扶地区产业发展提升成效明显,产业链发展不断优化升级。

  从197个“四好农村路”全国示范县的货物运输量及运输货物的种类来看,其中25个县特色产业集群规模效应显著,品牌效应、辐射带动效应和市场竞争力明显增强。例如广西省阳朔成为中国金桔第一县,浙江余姚成为全国最大的塑料交易市场,湖南宁乡聚集170余家食品企业,食品产业集聚;青海同德成为中国良种牦牛示范县。

  运满满报告显示,在“四好农村路”发展的十年里,随着经济的发展,市场对工业品、消费品、农产品需求量在不断增大,各地也因地制宜,结合自身优势大力发展产业经济,尤其是近五年,各地对公路货运的需求变化尤为显著,县乡货运物流运输体系也得到显著提升。

  运满满大数据显示,197个“四好农村路”全国示范县5年内运输线条,各地运输范围也在不断扩大。同时,各地运输量也实现增长,平均增长幅度达到113%。

  其中,5年内运输线路增长较多的是四川省广元市朝天区、广西壮族自治区来宾市金秀瑶族自治县、四川省巴中市恩阳区、福建省漳州市东山县、青海省海南藏族自治州同德县,分别增加124条、106条、104条、103条、103条。杏彩体育平台网页版

  各地产业丰富度也在不断增长。运满满大数据显示,197个“四好农村路”全国示范县在5年内运输货物的种类平均增长超100个。其中,四川省南充市营山县、甘肃省金昌市金川区、江西省抚州市资溪县、福建省漳州市东山县、广西壮族自治区南宁市上林县,运输货物的种类增长都超过130个。

  随着农村地区交通条件不断完善,农村公路不但便利了群众出行,还有力推动了沿线产业发展。运满满大数据显示,197个“四好农村路”全国示范县均涉及到农产品的运输,2023年度有 44个县农产品运输量超过百万吨,2023年运输量最高的地区超1000万吨。

  其中,在2022年度的197个“四好农村路”示范区县中,农产品2023年运输量最高的地区是吉林省长春市公主岭市。公主岭市的玉米等农产品运输量达到1055万吨,主要被运往辽宁、河北、黑龙江等地。甘肃省金昌市金川区的玉米、土豆、洋葱等农产品2023年在运满满平台上的运输量也达到了539万吨,主要被运往山东、广东、河南和湖北等地。陕西省榆林市榆阳区的玉米、杏彩平台app西瓜、山药、土豆等农产品的运输量达到513.8万吨,主要被运往广东、山东、贵州、重庆等地。

  此外,贵州省、江苏、重庆、湖北、四川、湖南等省份在农村公路发展取得新突破,促进农产品运输量成倍增长。近5年内,上述地区农产品运输量均平均增长超3倍。

  运满满大数据显示,2023年,贵州省新增11个“四好农村路”全国示范县,总计数量达28个。近5年农产品运输量平均增长最高,超14倍,农产品运输货物的种类平均增长24个,新增农产品运输线个“四好农村路”全国示范县,近5年内整体货物运输量平均增长145%,整体运输货物种类平均增长116个,整体新增运输线个重点帮扶县货物运输量显著增长

  近五年,16个国家乡村振兴重点帮扶县发货线条,运输货物种类平均增长106个。其中,云南省普洱市澜沧拉祜族自治县运输量增长达705%,输货物种类增长128个,运输线条;新疆察布查尔输量增长440%,输货物种类增长128个,运输线条。

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